图源：civils daily 网站

彭博社1月8日报道，印智库报告显示，红海危机冲击印出口贸易，预计2023-24财年印出口总额恐因此减少约300亿美元（$30 Billion）。红海是印通往欧洲、美东海岸、中东、非洲国家的主要航运航线。据印智库发展中国家研究和信息系统（Research and Information System for Development Countries）报告，印2022-23财年出口总额4510亿美元（$451 billion），预计2023-24财年将下降6.7%。印商工部贸易司下属的印度出口组织联合会（Federation of Indian Export Organization）表示，红海危机迫使印暂停出口约25%通过红海过境的货物。印知情官员透露，莫迪政府正与商工部商讨保护印红海贸易路线的方法。分析人士表示，红海安全问题恐严重冲击印石油和汽车行业。此外，全球运费上涨和供应链问题或进一步加剧印通胀问题。

图源：以色列驻印大使馆推特账号

图源：《不丹明报》（Kuensel）

图源：路透社

图源：“India Today”网站

图源：“Vibrant Gujarat Global Summit - 2024”官网

《印度快报》、路透社1月8日报道，第10届活力古吉拉特峰会（VGGS）1月10-12日在古邦首府甘地讷格尔举行，有望为印芯片制造、电动汽车等行业吸引大量投资。莫迪亲自为VGGS揭幕，全球133个国家的政商要员，以及微软、纳斯达克、谷歌、铃木、丰田等巨头公司参会。据悉，VGGS 2003年由现印总理、时任古邦首席部长莫迪发起，每两年召开一次，旨在推动古邦产业全面发展，曾是莫迪巩固政治威望、获得国际影响力的关键平台。数据显示，过去十年，古邦对印经济增长贡献率由此前的7.2%上升至8.5%，同时古邦经济增长动能高度多样化，覆盖汽车、陶瓷、可再生能源、半导体、国防等领域。然而，国大党方面表示，古邦为莫迪带来巨大政治优势，但VGGS只是莫迪政府打造国内外“莫迪品牌形象”的作秀工具，无法为古邦发展提供实质性利好。

图源：《印度快报》

《印度快报》1月9日发表题为《从“莫迪抵制马尔代夫”到“亲以色列运动”：民族主义社交媒体用户和政府的对立》的评论文章认为，印社交舆论与政府在马尔代夫官员贬损莫迪、巴以冲突等事件上“意见相左”，凸显莫迪政府在数字时代的“外交困境”，印政府需及时调和二者分歧，避免陷入“在维持国际形象和顾及公众舆论中二选一”的两难境地。本文作者尼什塔·古普塔（Nishtha Gupta）系英属哥伦比亚大学公共政策与全球事务硕士研究生。

近日，印度、马尔代夫因“马代官员贬损莫迪”陷入外交风波，但印官方政府和社交媒体用户却对此事立场却截然不同。一方面，印政府在马代政府停职三名涉事官员后立场较为温和。另一方面，印社交媒体用户则自发取消“马尔代夫旅行计划”并呼吁“抵制马尔代夫”，这导致印马外交风波虽然在官方层面趋于平复，但同时却在网络空间愈演愈烈，且影响力度远胜前者。这一现象表明，公众舆论正成为决定印外交政策导向的关键因素之一，但当前印官方外交政策明显与公众舆论脱节。

然而，更值得注意的是，右翼意识形态往往是推动主导印公众舆论的“罪魁祸首”。例如，在加印 “卡利斯坦冲突”上，印社交舆论场对加态度强硬，称“印度痛击加拿大”“印度给出了野蛮的回应”，一定程度增加印政府对加外交工作的难度。再如，在巴以冲突上，印政府要求双方停止冲突以便扩大对巴勒斯坦的人道主义援助。然而，印社交舆论场却涌现大量右翼和印度教民族主义的用户，公开宣扬“支持以色列”“反巴勒斯坦”“反穆斯林”等信息。

对莫迪政府来说，印官方外交立场与公众舆论相对立凸显数字时代下印外交复杂且矛盾的特性，若莫迪政府无法在网络社交平台有效管控右翼意识形态，印或被迫在国际立场和国内公众之间做出抉择，进而削弱印在国际关系网络中的外交影响力，导致印最终走向孤立。