我去了一趟东站~

2021年上半年，南昌东站下穿隧道全面进入前期施工，在完成后该部分预留道路施工后后，2021年10月，南昌东站站房也具备了施工条件，2021年年底，项目正式启动基坑开挖施工，2022年3月，项目进入了桩基础施工阶段，2022年5月，项目首段主体结构混凝土顺利封顶，2022年6月，项目桩基施工基本结束，又一个月过后，项目进展如何？

近日，我们走进了南昌东站，看到了项目有新的建设变化。

先来看看视频：

项目6月建设现场图

项目7月建设现场图

从项目近一个月的建设现场对比图看，能看出有明显的变化。

项目塔吊林立，大场面既视感。

项目已经从桩基施工阶段转入到主体结构施工阶段，核心区域已经开始了地下室主体结构底板施工。

其中中部通道地下室底板基本施工完毕。

从南侧往北看，铁路桥梁段已经呈现，由高架转入地面段正在施工中。

从北往南看，连接的铁路桥梁施工也基本完工。

从高空平视，南昌东站周边地势平坦，项目也正在慢慢长大，预计今年下半年将全面进入地上主体结构施工。

从区位看，南昌东站位于青山湖区罗家镇天祥大道以东约600米，项目占地面积约10万㎡，规模为8台16线。

从建筑布局看，南昌东站站房位于中部，两侧为站台雨棚，南侧两侧还规划有高架进站车道，中部地下规划为地铁通道。站前一路东侧规划有出租车蓄车场，南昌东站铁路物业开发工程，动力中心、柴发及行包房等。

从交通布局看，南昌东站高架进站为主，地下远期设置快速进站厅，主体共3层， 其中地上2层，地下1层，在地下、地面、 高架层利用高大空间局部设有夹层。地下一层下局部设有地铁区间工程(非本工程内容)。

从轨道线路布局看，南昌东站规划有2号线、7号线、9号线，其中9号线已经建议取消。

在主站房的西侧，还规划有站城一体及综合客运枢纽工程。

从规划地块技术经济指标看，项目用地面积73795平方米，总建筑面积（不含地铁相关设施）11365.44平方米，总建筑面积（含地铁相关设施）20297.66平方米，计容建筑面积（不含地铁相关设施）10604.87平方米，计容建筑面积（含地铁相关设施）19537.09平方米。

从规划方案看，项目整体建筑为对称式布局，包含公交首末站、长途客运点、网约车出租站点、风雨连廊、下沉广场及配套工程等。

从南昌东站的建设进展看，项目预计2023年年底通车运营。

除了东站正在火力建设以外，天祥大道以西城市规划部分，也有了新变化。

从航拍图看，连接南昌东站的广州路东延也已经开始了施工，此外南昌地铁2号线东延胡坊站全面进入了建设阶段，环绕着地铁站周边的村庄正在逐步推进拆迁。

九洲高架东延天祥大道立交段南北匝道已经基本施工施工。

罗家集段铁路线以西段已经完成了墩柱施工，铁路线~天祥大道段还有部分区域暂未开始施工。

从整个南昌东站片区的城市配套建设看，地铁、高架、站房、安置房均已经进入了建设阶段，预计未来2~3年后，区域将会呈现崭新的城市面貌。

文字图片部分来自网络